самолетостроение

Теория автоматического управления, Душин С.Е., Зотов Н.С., Имаев Д.X., 2005

Теория автоматического управления, Душин С.Е., Зотов Н.С., Имаев Д.X., 2005.

В учебнике изложены основы теории управления, включающие общие сведения о системах управления и их моделях, методы анализа и синтеза линейных непрерывных и дискретных систем при детерминированных и стохастических воздействиях, методы анализа нелинейных систем, а также методы оптимизации систем управления. На базе общих принципов системного подхода рассматривается проблематика математического описания систем управления, раскрываются взаимосвязи понятий управления и информации, структуры систем и фундаментальных свойств их поведения — устойчивости, инвариантности и чувствительности. С единых позиций и с учетом применения компьютерных программ расчета и имитации изложены классические и современные методы анализа и синтеза систем управления. Для студентов технических вузов, обучающихся по направлению «Автоматизация и управление».

Теория автоматического управления, Душин С.Е., Зотов Н.С., Имаев Д.X., 2005
Скачать и читать Теория автоматического управления, Душин С.Е., Зотов Н.С., Имаев Д.X., 2005
 

Безопасность полетов и направления развития тренажеров специалистов управления авиацией, Бестугин А.Р., 2016

Безопасность полетов и направления развития тренажеров специалистов управления авиацией, Бестугин А.Р., 2016.

Человеческий фактор является существенной причиной всех авиационных происшествий в государственной и коммерческой авиации. Важнейшим звеном, в значительной степени определяющим надежность функционирования систем управления воздушным движением, как сложных эргономических систем, является авиадиспетчер. Общей тенденцией увеличения надежности авиадиспетчера, как важнейшего звена системы управления воздушным движением, является более широкое внедрение и использование тренажерной подготовки, необходимой для обучения, повышения и поддержания требуемого уровня практической и теоретической подготовки.
Современный уровень информационных и прорывных технологий позволяет внедрять перспективные методы создания тренажерных комплексов радиолокационного контроля воздушного пространства, которые позволяют значительно повысить адекватность моделирования технологических процессов управления воздушным движением, значительно расширить их учебно-методические возможности.

Безопасность полетов и направления развития тренажеров специалистов управления авиацией, Бестугин А.Р., 2016
Скачать и читать Безопасность полетов и направления развития тренажеров специалистов управления авиацией, Бестугин А.Р., 2016
 

Самолёты, Кацаф А.М., 2015

Самолёты, Кацаф А.М., 2015.

  Люди издавна мечтали обзавестись крыльями и полететь. Не случайно слово «авиация» происходит от латинского avis, что означает «птица». Но ждать исполнения мечты пришлось долго. Лишь 21 ноября 1783 года французам Пилатру де Розье и д’Арлану удалось отправиться в 25-минутный полет на воздушном шаре, который построили братья Жозеф и Этьен Монгольфье. Оболочка шара была заполнена горячим дымом от костра. Дым, как известно, всегда поднимается вверх, так как он легче окружающего воздуха. Благодаря этому наполненный дымом воздушный шар и может летать. Однако такой летательный аппарат медлителен и неповоротлив. А людям хотелось летать быстро и не только туда, куда несет ветер.

Самолёты, Кацаф А.М., 2015
Скачать и читать Самолёты, Кацаф А.М., 2015
 

Автоматика и регулирование авиационных двигателей и энергетических установок, Системы, Том 5, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., 2008

Автоматика и регулирование авиационных двигателей и энергетических установок, Системы, Том 5, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., 2008.

   Книга «Автоматика и регулирование авиационных двигателей и энергетических установок. Системы» представляет собой третью часть серии «Газотурбинные двигатели».
Содержание учебника охватывает часть дисциплины «Автоматика и регулирование авиационных двигателей и энергетических установок», предусмотренной государственным образовательным стандартом. Вопросы автоматики и регулирования газотурбинных двигателей рассмотрены в контексте описания связанных с этим систем. Изложение ведется с точки зрения «двигателиста», большей частью «не заглядывая» внутрь агрегатов, представляя их как «чёрные ящики».

Автоматика и регулирование авиационных двигателей и энергетических установок, Системы, Том 5, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., 2008
Скачать и читать Автоматика и регулирование авиационных двигателей и энергетических установок, Системы, Том 5, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., 2008
 

Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок, Том 2, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008

Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок, Том 2, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008.

   Учебник «Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок» - первая книга из серии «Газотурбинные двигатели».
Содержание учебника определяется его назначением. В нем рассмотрены общие вопросы и принципы разработки газотурбинных двигателей, их узлов и отдельных элементов. Изложение этого материала невозможно без анализа разработанных конструкций, опыта их доводки и эксплуатации. При этом авторы не ставили задачу подробно описывать конкретные двигатели. Изложение материала в основном идет по следующей схеме: рассмотрение требований, предъявляемых к тому или иному узлу, проблем, которые приходится решать при выборе конструктивных решений, анализ достоинств и недостатков основных путей решения этих проблем на примерах известных конструкций.

Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок, Том 2, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008
Скачать и читать Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок, Том 2, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008
 

Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок, Том 4, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., 2008

Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок, Том 4, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., 2008.

   Учебник «Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок» представляет собой вторую часть серии книг «Газотурбинные двигатели».
Авиационные двигатели - классический пример сложнейшего устройства, в котором строжайшие требования надежности сочетаются с предельно тяжелыми нагрузками и условиями работы деталей и узлов, длительным ресурсом. Именно этим определяется важнейшее место прочностных расчетов, исследований и испытаний на всех этапах жизненного цикла двигателей: проектировании, доводке, изготовлении. эксплуатации. Именно поэтому в авиационном двигателестроении используются самые современные методы и средства прочностных расчетов и экспериментальных исследований. Именно поэтому авиационное двигателестроение. начиная с середины 20-го века было одним из важнейших стимулов развития прочностной науки в целом. Тенденции развития авиационных двигателей предполагают увеличение удельных параметров рабочего процесса, нагрузок на детали, повышение их рабочих температур и. следовательно, дальнейшее возрастание роли прочностных исследований и расчетов.

Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок Том 4, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., 2008
Скачать и читать Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок, Том 4, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., 2008
 

Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок, Том 1, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008

Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок, Том 1, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008.

   В современной технике разработано и используется множество различных типов двигателей. В данном пособии рассматривается лишь один тип - газотурбинные двигатели (ГТД), т.е. двигатели, имеющие в своем составе компрессор, камеру сгорания и газовую турбину. Наибольшее внимание при этом уделено авиационным ГТД. Что касается ГТД, используемых в качестве силового привода в наземных и морских условиях,
то у них рассматриваются лишь особенности, отличия от авиационных.

Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок, Том 1, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008
Скачать и читать Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок, Том 1, Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л., 2008
 

Испытания ракетно-космической техники, Введение в специальность, Бахвалов Ю.О., 2015

Испытания ракетно-космической техники, Введение в специальность, Бахвалов Ю.О., 2015.

В учебном пособии изложены общие пришиты технологии испытаний ракетно-космической техники. На конкретных примерах показаны различные пилы испытаний и их взаимосвязь друг с другом, с обсуждением применения соответствующего стендового оборудования в процессе наземно-стендовой отработки (НCO). Подробно рассмотрены проблемы методического обеспечения НСО её организация и планирование. В книге обсуждаются различные виды испытаний на всех этапах жизненного цикла изделия, включая автономные, комплексные испытания, контрольные и лётно-конструкторские испытания. Значительное внимание уделено анализу типового стендового оборудования применительно к каждому виду испытаний. Учебное пособие предназначено для студентов технических вузов, обучающихся но аэрокосмическим специальностям, а также может быть полезно для научных работников, аспирантов и инженеров, занятых созданием и НCO ракетно-космической техники.

Испытания ракетно-космической техники, Введение в специальность, Бахвалов Ю.О., 2015
Скачать и читать Испытания ракетно-космической техники, Введение в специальность, Бахвалов Ю.О., 2015
 
Показана страница 1 из 3