Справочник начинающего слесаря, Ремонт и регулирование приборов системы питания и гидросистемы тракторов, автомобилей, комбайнов, Ачкасов К.А., Вегера В.П., 1987


Справочник начинающего слесаря, Ремонт и регулирование приборов системы питания и гидросистемы тракторов, автомобилей, комбайнов, Ачкасов К.А., Вегера В.П., 1987.

Содержит сведения по технологии диагностирования, разборки, ремонта, сборки, испытания и регулировки топливной аппаратуры, гидравлической системы тракторов, автомобилей, комбайнов. Приведены данные о применяемом оборудовании, приборах, приспособлениях. Второе издание (первое вышло в 1978 г. переработано и обновлено). Для начинающих слесарей ремонтных производств. Может быть использован при профессиональном обучении рабочих на производстве.

Справочник начинающего слесаря, Ремонт и регулирование приборов системы питания и гидросистемы тракторов, автомобилей, комбайнов, Ачкасов К.А., Вегера В.П., 1987


СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА.
Двигатели внутреннего сгорания по роду сжигаемого топлива делятся на бензиновые (карбюраторные), работающие на легком жидком топливе, дизели - на тяжелом жидком топливе и газовые на газообразном топливе. К жидкому топливу относятся бензин и дизельное топливо, к газообразному — сжиженные газы (пропан и бутан). Двигатели бывают четырехтактные и двухтактные без наддува и с наддувом. В четырехтактных двигателях рабочий процесс происходит за четыре такта (хода поршня): наполнение цилиндра свежим зарядом топлива, сжатие, сгорание рабочей смеси (рабочий ход) и выталкивание (выпуск) отработавших газов, т. е. за два оборота коленчатого вала. В двухтактных двигателях рабочий процесс включает два такта (один оборот коленчатого вала). Однако ввиду высокой их термической напряженности надежность работы ниже на 15...20%, чем у четырехтактных, а расход топлива больше, поэтому они используются только в виде пусковых устройств к четырехтактным двигателям. Наддув применяют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры за счет повышения давления на впуске. Это позволяет повысить мощность двигателей на 20...50%, а также снизить токсичность и дымность отработавших газов благодаря более полному сгоранию топлива. Наддув осуществляется турбокомпрессором, что значительно усложняет конструкцию двигателя. В зависимости от способа приготовления рабочей смеси различают двигатели с внешним и внутренним смесеобразованием. При внешнем смесеобразовании приготовление рабочей смеси происходит вне цилиндра в карбюраторе (бензиновые двигатели) или в смесителе (газовые двигатели), а при внутреннем - внутри него, куда подается топливо форсункой с помощью насоса высокого давления. Для полного сгорания топлива в двигателе требуется определенное, теоретически необходимое количество воздуха.

Содержание
Введение
Раздел I. Системa питания двигателей внутреннего сгорания
Глава 1. Система подачи топлива
Глава 2. Требования к топливной аппаратуре
Глава 3. Основные характеристики топлива
Раздел II. Ремонт и регулировка дизельной топливной аппаратуры, устанавливаемой на тракторах, самоходных шасси и комбайнах
Глава 4. Конструктивные особенности топливной аппаратуры
Глава 5. Диагностирование системы питания дизелей и методы обнаружения неисправностей на машине
Глава 6. Оборудование для технического обслуживания дизельной топливной аппаратуры
Глава 7. Разборка, очистка, дефектация и сборка агрегатов дизельной топливной аппаратуры
Глава 8. Контрольно-регулировочные испытания агрегатов топливного насоса
Глава 9. Установка топливной аппаратуры на двигатель
Раздел III. Ремонт и регулировка дизельной топливной аппаратуры, устанавливаемой на автомобили
Глава 10. Конструктивные особенности топливной аппаратуры
Глава 11. Разборка, ремонт и сборка топливной аппаратуры
Глава 12. Контрольно-регулировочные испытания топливных насосов дизелей КамАЗ
Глава 13. Установка топливного насоса на двигатель Глава 14. Эталонирование топливной аппаратуры
Раздел IV. Ремонт топливной аппаратуры силосоуборочного комбайна Е-280 (ГДР)
Глава 15. Возможные неисправности топливной аппаратуры и методы обнаружения их на комбайне
Глава 16. Разборка, ремонт и сборка агрегатов топливной аппаратуры
Глава 17. Контрольно-регулировочные испытания
Глава 18. Установка топливного насоса на двигатель
Раздел V. Ремонт и регулировка топливной аппаратуры карбюраторных двигателей
Глава 19. Конструктивные особенности топливной аппаратуры
Глава 20. Диагностирование системы питания карбюраторных двигателей и методы обнаружения неисправностей на машине
Глава 21. Разборка, очистка, ремонт, сборка и испытание топливной аппаратуры
Глава 22. Установка топливной аппаратуры на двигатель
Раздел VI. Определение содержания токсичных веществ в отработавших газах
Глава 23. Общие положения
Глава 24. Анализ отработавших газов карбюраторных двигателей
Глава 25. Анализ отработавших газов дизелей
Раздел VII. Гидроприводы сельскохозяйственной техники
Глава 26. Требования, предъявляемые к гидроприводам тракторов и комбайнов
Глава 27. Основные характеристики рабочих жидкостей (масел) гидроприводов
Глава 28. Конструктивные особенности гидроприводов сельскохозяйственной техники и общие требования к их ремонту
Глава 29. Оборудование для испытания гидроагрегатов
Глава 30. Ремонт гидронасосов
Глава 31. Ремонт распределителей
Глава 32. Ремонт гидроцилиндров, гидроаккумуляторов и вибраторов
Глава 33. Ремонт гидроусилителей рулевого управления тракторов
Глава 34. Ремонт агрегатов объемного гидропривода
Литература.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате и читать:

Скачать книгу Справочник начинающего слесаря, Ремонт и регулирование приборов системы питания и гидросистемы тракторов, автомобилей, комбайнов, Ачкасов К.А., Вегера В.П., 1987 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать




Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:





Теги: :: ::


Следующие учебники и книги:
Предыдущие статьи:


 


 

Книги, учебники, обучение по разделам




Не нашёл? Найди:





2017-04-25 23:29:31